Falsch ausgewuchtete Räder führen zu Lenkradflattern, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und teuren Kundenreklamationen. In vielen Werkstätten liegt die Ursache nicht am Techniker, sondern an einer unkalibrierten oder mechanisch verschlissenen Auswuchtmaschine. Kegel, Konusadapter, Spannspindel und Sensorik verschleißen im Alltagsbetrieb – oft unbemerkt, bis die Beanstandungen zunehmen.
Qualifizierte Fachtechniker übernehmen die planmäßige Wartung Ihrer Auswuchtmaschine sowie die dokumentierte Kalibrierung mit Prüfrotor. Zusätzlich reparieren sie mechanische, elektrische und sensorische Baugruppen und tauschen Verschleißteile wie Spannkegel, Antriebsriemen oder Encoder aus. Alle Arbeiten werden protokolliert und in Ihre Prüfmittelakte übernommen.
Leistungsumfang
- Kalibrierung mit Prüfrotor nach Herstellerprozedur
- Prüfung von Spannspindel, Kegeln und Konusadaptern
- Sensorik- und Encoderprüfung
- Austausch von Verschleißteilen (Riemen, Lager, Adapter)
- Softwareupdate und Datenbankpflege
- Digitales Kalibrierprotokoll für Ihre Prüfmittelakte
Ihr Nutzen
- Reproduzierbare Wuchtergebnisse und weniger Reklamationen
- Verlängerte Lebensdauer der Maschine
- Rückverfolgbare Kalibrierung
- Kombinierbar mit Reifenmontiermaschinen-Service in einem Termin
Geräte & Anlagen
Typische Anwendungsfälle
- Reifenfachbetrieb
Reduzierung von Kundenreklamationen durch dokumentierte Kalibrierung im Halbjahresrhythmus.
- Werkstattbetrieb
Wartung parallel zur Reifenmontiermaschine – ein Termin, ein Ansprechpartner.
- Nfz-Service
Kalibrierung für Nutzfahrzeug-Wuchtmaschinen inklusive Adapterprüfung.
Häufige Schäden & Ursachen
- Verschlissene Konusadapter und Spannkegel
- Defekte oder verunreinigte Encoder
- Lockere Spannspindel
- Ermüdete Antriebsriemen
- Fehlerhafte Nulllagenreferenz nach Sturz oder Transport
Ablauf
- 01
Zustandsprüfung
Sichtprüfung, Prüfung Spannmittel und Sensorik.
- 02
Kalibrierung & Wartung
Kalibrierung mit Prüfrotor, Justage, Verschleißteiltausch.
- 03
Dokumentation
Digitales Prüfprotokoll mit Fälligkeitsdatum für den nächsten Zyklus.
Normen & Vorschriften
Häufige Fragen
Wie oft sollte eine Auswuchtmaschine kalibriert werden?
Empfohlen wird eine jährliche Kalibrierung, in stark ausgelasteten Betrieben halbjährlich sowie zusätzlich nach Transport oder Sturz der Maschine.
Woran erkenne ich, dass meine Auswuchtmaschine dejustiert ist?
Typische Anzeichen sind wiederkehrende Reklamationen wegen Lenkradflattern trotz korrekter Montage, schwankende Werte bei Wiederholmessung oder auffällige Restunwuchten nach dem Auswuchten.
Lassen sich auch ältere Wuchtmaschinen ohne Herstellersupport reparieren?
In den meisten Fällen ja. Der Servicepartner prüft die Ersatzteilverfügbarkeit und bewertet die Wirtschaftlichkeit einer Reparatur ehrlich.
Können Auswuchtmaschine und Reifenmontiermaschine im selben Termin gewartet werden?
Ja. Fragen Sie beide Geräte gemeinsam an – so lassen sie sich in einem Einsatz bündeln.
Ist die Kalibrierung DGUV-relevant?
Die Kalibrierung selbst ist keine DGUV-V3-Prüfung, aber Bestandteil eines geordneten Prüfmittelmanagements. Die elektrische Sicherheit kann bei Bedarf im selben Einsatz geprüft werden.
Einsatzgebiet
Solwix organisiert Service für Werkstätten in ganz Deutschland – unter anderem in Stuttgart, Ludwigsburg, Heilbronn, Karlsruhe, Pforzheim, Mannheim und Baden-Württemberg. Die Verfügbarkeit an Ihrem Standort prüfen wir für jede Anfrage.
Hersteller im Überblick
Herstellerspezifische Hinweise zu Gerätefamilien, typischen Schäden und Ersatzteilen:
Verwandte Leistungen
- Reifenmontiermaschine Reparatur & Service
Reparatur, Wartung und Justage von Reifenmontiermaschinen und Wuchtmaschinen aller gängigen Hersteller. Originalteile, dokumentierte Arbeit.
- Werkstattausrüstung Service – aus einer Hand
Kompletter technischer Service für Werkstattausrüstung: Hebebühnen, Prüfstände, ADAS, Achsvermessung, Diagnose. Ein Ansprechpartner, dokumentierte Leistungen.
- DGUV V3 Prüfung für Werkstattausrüstung
DGUV V3 Prüfung für elektrische Betriebsmittel, Werkstattausrüstung und Maschinen. Rechtssichere Prüfung durch befähigte Person – mit Prüfprotokoll und Plakette.